Fahrzeugsanierung
Erhaltung des Originalzustandes / Reinigung / Technische Instandsetzung inkl. § 57a-Gutachten* / Servicierung*
Oft machen »Details« den Unterschied aus: Der Unterboden des Fahrzeuges wurde gereinigt, kontrolliert und gegebenfalls neu geschützt (Unterbodenschutz, Hohlraumschutz). Der Innenraum wurde gesichtet und umfassend gereinigt. Dellen wurden beseitigt. Der Lack wurde gereinigt und poliert, Steinschläge behandelt …
Bis ein Fahrzeug den auf unseren (Detail-)Bildern gezeigten Zustand erreicht, ist in der Regel eine Menge Arbeit vonnöten. Dennoch: Der Aufwand lohnt sich, wenn wir Interessenten und Kunden begeistern können. Denn das ist es, was wir wollen. Begeistern und Freude bereiten.
*Durchführung durch unsere Partnerbetriebe
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Schutz = U-HO-P-S!
Unterboden- und Hohlraumpflege ab 690,- inkl. MwSt.
Bei vielen der von uns angebotenen Fahrzeuge ist es bereits mit an Bord: U-HO-P-S! – das Unterboden- und Hohlraum-Pflege-Schutzpaket von Prossinger Automobile. Denn vorsorgen (Unterbodenschutz, Hohlraumschutz) und pflegen ist auf jeden Fall günstiger (und nachhaltiger) als im Nachhinein schweißen oder gar entsorgen!
Arbeiten, Umfang und Materialauswahl (DINITROL) nach Absprache und Anforderung im persönlichen Gespräch (ca. 8 Std. Arbeitszeit, 3 l Material, Klein- und Reinigungsmaterial, ohne Ersatzteile)
(Beispiel für Klein- und Kompaktwagen – für bestehende Kunden und von uns angebotene Fahrzeuge)
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Fiat Panda 312 (2017)
Fahrzeugsanierung / Reparatur / Unterbodenreinigung / Unterbodenbehandlung / Reinigung / Politur / Aufbereitung / U-HO-P-S
Unterboden und Hohlräume:
Erweiterter Unterbodenschutz und Hohlraumschutz bereits durchgeführt und im Preis inkludiert: U-HO-P-S – das Unterboden- und Hohlraum-Pflege-Schutzpaket von Prossinger Automobile (DINITROL).
Gesamter Unterboden, Radhäuser, Schwellerspitzen, Achskörper und Aufhängungsteile dieses (von der Laufleistung und vom Allgemeinzustand) sehr jungen Fiat Panda wurden gesichtet, gereinigt und behandelt. Demontage von Innenkotflügeln inkl. anschließender Reinigung, tw. bestehender Hohlraumschutz entfernt. Behandlung von oberflächlichen Anrostungen (an Achsträger, Motorträger, Ölwanne) durch mechanische Rostentfernung, Auftragen von Rostumwandler, Rostschutzfarbe und Lack. Schutz durch DINITROL 77B sowie DINITROL High Performance Wax/KLINE Premium Wax transparent. Hohlräume, Schweller, Türen, Heckklappe, Motorhaube … wurden mit DINITROL 1000 bzw. DINITROL LT behandelt. Karosseriefalze wurden mit DINITROL High Performance Wax bearbeitet – wir wissen, wo der Panda erste Rostansätze zeigen würde – hier wird bewusst vorbehandelt und gegengesteuert.
Lack, Blech und Innenraum:
Lack wurde gewaschen, gereinigt und poliert. Kratzer (minimale Defekte) wurden weitestgehend beseitigt. Dellen wurden soweit möglich professionell gedrückt. Leichter Hagelschaden (wäre bei normalem Tageslicht nicht sichtbar gewesen!) an Dach, Motorhaube und Seitentüre gedrückt. Defektkorrektur manuell und maschinell. Lackpolitur mit Meguiars-Schleifpaste zur Defektbeseitigung. Anschließend exzentrisch mit MENZERNA 2200 und stellenweise mit MENZERNA 3500 poliert. Wachsversiegelung mit SONAX XTREME. Innenraum und Kunststoffteile gereinigt und gepflegt mit herkömmlichen Haushaltsreinigern sowie mit KOCH CHEMIE und ARMOR ALL Tiefenpfleger seidenmatt.
Mechanik und Service (07-24):
Aktuelle §57a-Überprüfung durchführen. Servicearbeiten: Luftfilter und Innenraumfilter kontrollieren; Auspuffschelle vorne tauschen; Motoröl lt. Spez. und Ölfilter tauschen. Zahnriemen/Wasserpumpe/Spannrolle sowie Keilrippenriemen tauschen. Fehlercodes auslesen. (Bremsscheiben und -klötze vorne bereits kürzlich getauscht!)
Peugeot 1007 »Sésame« (2006)
Fahrzeugsanierung / Unterbodenreinigung / Unterbodenbehandlung / Reinigung / Politur / Aufbereitung / U-HO-P-S
Unterboden und Hohlräume:
Erweiterter Unterbodenschutz und Hohlraumschutz bereits durchgeführt und im Preis inkludiert: U-HO-P-S – das Unterboden- und Hohlraum-Pflege-Schutzpaket von Prossinger Automobile (DINITROL).
Gesamter Unterboden, Radhäuser, Schwellerspitzen, Achskörper und Aufhängungsteile dieses knapp 20 Jahre alten Peugeot 1007 wurden gesichtet, gereinigt (Bitumen und Seilfett entfernt!) und behandelt. Demontage von Innenkotflügeln inkl. anschließender Reinigung. Behandlung von oberflächlichen Anrostungen durch mechanische Rostentfernung, Auftragen von Rostumwandler, Rostschutzfarbe und Lack. Schutz durch DINITROL 77B sowie DINITROL High Performance Wax. Hohlräume, Motorhaube, Heckklappe … wurden mit DINITROL 1000 bzw. DINITROL LT behandelt.
Lack, Blech und Innenraum:
Lack wurde gewaschen, gereinigt und einstufig poliert. Lackpolitur mit Meguiars- und Sonax-Schleifpasten zur Defektbeseitigung (grob). Anschließend exzentrisch mit MENZERNA 2200 poliert. Wachsversiegelung. Innenraum und Kunststoffteile gereinigt und gepflegt mit herkömmlichen Haushaltsreinigern sowie mit KOCH CHEMIE.
Mechanik und Service (11-23 bis 04-24):
Für die aktuelle §57a-Überprüfung wurde unter anderem getauscht: Bremsscheiben und -beläge vorne, Stabistütze rechts vorne und Querlenkerlager links vorne sowie Anschlaggummis hinten neu. Weiters aktuell: Heckklappe instandgesetzt (Schließer); Original-Peugeot-16-Zoll Alubereifung inkl. passenden Radschrauben montiert.
Lancia Musa 350 (2006)
Fahrzeugsanierung / Reparatur / Unterbodenreinigung / Unterbodenbehandlung / Reinigung / Politur / Aufbereitung / U-HO-P-S
Unterboden und Hohlräume:
Erweiterter Unterbodenschutz und Hohlraumschutz bereits durchgeführt und im Preis inkludiert: U-HO-P-S – das Unterboden- und Hohlraum-Pflege-Schutzpaket von Prossinger Automobile (DINITROL).
Gesamter Unterboden, Radhäuser, Schwellerspitzen, Achskörper und Aufhängungsteile dieses knapp 20 Jahre alten Lancia Musa wurden gesichtet, gereinigt und behandelt. Demontage von Innenkotflügeln inkl. anschließender Reinigung. Behandlung von oberflächlichen Anrostungen durch mechanische Rostentfernung, Auftragen von Rostumwandler, Rostschutzfarbe und Lack. Schutz durch DINITROL 77B sowie DINITROL High Performance Wax. Hohlräume, Schweller, Türen, Heckklappe … wurden mit DINITROL 1000 bzw. DINITROL LT behandelt. Karosseriefalze wurden mit DINITROL 4010 bearbeitet.
Lack, Blech und Innenraum:
Lack wurde gewaschen, gereinigt und mehrstufig poliert. Kratzer (Defekte) wurden weitestgehend beseitigt. Dellen wurden soweit möglich professionell gedrückt. Leichter Hagelschaden am Dach gedrückt.
Defektkorrektur manuell und maschinell (2000/3000). Lackpolitur mit Meguiars- und Sonax-Schleifpasten zur Defektbeseitigung. Anschließend exzentrisch mit SONAX Professional (Cut) und MENZERNA 3500 poliert. Wachsversiegelung. Innenraum und Kunststoffteile gereinigt und gepflegt mit herkömmlichen Haushaltsreinigern sowie mit KOCH CHEMIE und Nanolex Trim Rejuvenator.
Mechanik und Service (10-23 bis 03-24):
Für die aktuelle §57a-Überprüfung wurde unter anderem getauscht: Drehmomentstütze, Stoßdämpfer hinten (Sachs), Motoröl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit. Weiters aktuell: Handbremse instandgesetzt, Fehlercode auslesen; Zahnriemen/Wasserpumpe/Spannrolle getauscht. Luftfilter und Innenraumfilter getauscht. Defektes Bedienteil (Licht, Mode …) getauscht, Funktion geprüft.
Alfa Romeo MiTo for Maserati
Unterbodenreinigung / Unterbodenbehandlung / Hohlraumschutz / Unterbodenschutz / U-HO-P-S
Unterboden und Hohlräume:
Erweiterter Unterbodenschutz und Hohlraumschutz bereits durchgeführt und im Preis inkludiert: U-HO-P-S – das Unterboden- und Hohlraum-Pflege-Schutzpaket von Prossinger Automobile (DINITROL).
Gesamter Unterboden, Radhäuser, Schwellerspitzen, Achskörper und Aufhängungsteile dieses mittlerweile über 10 Jahre alten MiTo wurden gesichtet, gereinigt und behandelt. Demontage von Innenkotflügeln inkl. anschließender Reinigung und tw. Reparatur. Behandlung von ganz vereinzelten, oberflächlichen Anrostungen durch mechanische Rostentfernung, Auftragen von Rostumwandler, Rostschutzfarbe und Lack. Schutz durch DINITROL 77B sowie DINITROL High Performance Wax.
Hohlräume, Schweller, Türen, Heckklappe … wurden mit DINITROL Penetrant LT behandelt.
Die Behandlung der Karosseriefalze erfolgte im Zuge der Aubereitung (DINITROL High Performance Wax).
Lack und Innenraum:
Lack wurde gewaschen, gereinigt und mehrstufig poliert. Kratzer (Defekte) wurden weitestgehend beseitigt.
Defektkorrektur manuell und maschinell (2000/3000). Lackpolitur mit Meguiars- und Sonax-Schleifpasten zur Defektbeseitigung. Anschließend rotativ sowie exzentrisch mit MENZERNA 2200 und 3800 poliert. Wachsversiegelung/Sonax. Innenraum und Kunststoffteile gereinigt und gepflegt mit KOCH CHEMIE.
Lancia Ypsilon 843 (1.2 16V)
Fahrzeugsanierung / Reparatur / Unterbodenreinigung / Unterbodenbehandlung / Reinigung / Politur / Aufbereitung / U-HO-P-S
Unterboden und Hohlräume:
Erweiterter Unterbodenschutz und Hohlraumschutz bereits durchgeführt und im Preis inkludiert: U-HO-P-S – das Unterboden- und Hohlraum-Pflege-Schutzpaket von Prossinger Automobile (DINITROL).
Gesamter Unterboden, Radhäuser, Schwellerspitzen, Achskörper und Aufhängungsteile dieses knapp 20 Jahre alten Lancia Ypsilon wurden gesichtet, gereinigt und behandelt. Demontage von Innenkotflügeln inkl. anschließender Reinigung und tw. Reparatur. Behandlung von oberflächlichen Anrostungen durch mechanische Rostentfernung, Auftragen von Rostumwandler, Rostschutzfarbe und Lack. Schutz durch DINITROL 77B sowie DINITROL High Performance Wax.
Hohlräume, Schweller, Türen, Heckklappe … wurden mit DINITROL ML und DINITROL 1000 behandelt.
Karosseriefalze wurden mit DINITROL 4010 bearbeitet.
Lack und Innenraum:
Lack wurde gewaschen, gereinigt und mehrstufig poliert. Kratzer (Defekte) wurden weitestgehend beseitigt.
Defektkorrektur manuell und maschinell (2000/3000). Lackpolitur mit Meguiars- und Sonax-Schleifpasten zur Defektbeseitigung. Anschließend rotativ sowie exzentrisch mit MENZERNA 400, 2200 und 3500 poliert. Wachsversiegelung. Innenraum und Kunststoffteile gereinigt und gepflegt mit KOCH CHEMIE.
Renault Twingo 3 SCe 75
Fahrzeugsanierung / Unterbodenreinigung / Unterbodenbehandlung / Reinigung / Politur / Aufbereitung / U-HO-P-S
Unterboden und Hohlräume:
Unterboden- und Hohlraumpflege um 690,- inkl. MwSt. bereits durchgeführt und im Preis inkludiert: U-HO-P-S – das Unterboden- und Hohlraum-Pflege-Schutzpaket von Prossinger Automobile (DINITROL).
Front- und Heckbereich, Seitenschweller sowie alle Radhäuser dieses erst 2 Jahre jungen Twingo wurden gesichtet, gereinigt und behandelt. Demontage von Abdeckungen und Innenkotflügeln inkl. anschließender Reinigung. Reinigung von Karosserie, Radhäusern, Schwellerspitzen, Achskörper sowie Aufhängungsteilen.
Hohlräume und Schweller wurden mit einer Hohlraumsonde gesichtet. Der Twingo ist bereits werkseitig am Unterboden und in Hohlräumen vorgeschützt. Anschließende Wachsversiegelung mit DINITROL High Performance Wax, DINITROL 77B sowie DINITROL Hohlraumschutz (penetrierendes DINITROL ML).
Lack und Innenraum:
Lack wurde gewaschen, gereinigt (sanft, Lackreiniger) und mehrstufig poliert. Kratzer (Defekte) wurden weitestgehend beseitigt.
Defektkorrektur manuell und maschinell (2000/3000). Lackpolitur mit Meguiars- und Sonax-Schleifpasten zur Defektbeseitigung. Anschließend rotativ sowie exzentrisch mit MENZERNA 400, 2200 und 3500/3800 poliert. Wachsversiegelung. Innenraum und Kunststoffteile gereinigt und gepflegt mit KOCH CHEMIE.
Fahrzeugsanierung / Unterbodenreinigung / Unterbodenbehandlung / Reinigung / Politur / Aufbereitung / Komplettinstandsetzung Lancia Ypsilon 843
Unterboden und Radhäuser dieses Lancia Ypsilon wurden gesichtet, gereinigt und behandelt. Lack wurde gewaschen, gereinigt (Knete) und mehrstufig poliert. Kratzer (Defekte) wurden weitestgehend beseitigt, Anrostungen behandelt und gepinselt. Dellen wurden professionell gedrückt. Die Frontstoßstange wurde in Wagenfarbe (mit feiner Orangenhaut, nahe Original) lackiert. Anschließende Wachsversiegelung.
Arbeitsumfang: Reinigung von Unterboden und Achskörper sowie Aufhängungsteilen; Demontage und tw. Reparatur von Innenkotflügeln inkl. Reinigung. Reinigung der Radhäuser sowie Schwellerspitzen mit anschließender Behandlung mit DINITROL High Performance Wax, DINITROL 77B sowie DINITROL Hohlraumschutz. Behandeln leichter Anrostungen (vor allem an den Achskörpern), Auftragen von Rostumwandler, Rostschutzfarbe, Lack und DINITROL 77B.
Defektkorrektur manuell und maschinell (2000/3000). Lackpolitur mit Meguiars- und Sonax-Schleifpasten zur Defektbeseitigung. Anschließend rotativ sowie exzentrisch mit MENZERNA 400, 2200 und 3500/3800 poliert. SONAX Wachsversiegelung. Innenraum und Kunststoffteile gereinigt und gepflegt mit KOCH CHEMIE.
Fahrzeugsanierung / Unterbodenreinigung / Unterbodenbehandlung / Reinigung / Politur / Aufbereitung
Renault Twingo C06 Phase 2
Unterboden und Radhäuser dieses Renault Twingo C06 Phase 2 wurden gesichtet, gereinigt und behandelt. Lack wurde gewaschen, gereinigt und mehrstufig poliert. Kratzer (Defekte) wurden weitestgehend beseitigt. Dellen wurden aufgrund der Authentizität belassen. Anschließende Wachsversiegelung.
Arbeitsumfang: Reinigung von Unterboden und Achskörper sowie Aufhängungsteilen, Tank, Federn und Bremsen; Demontage von Innenkotflügeln inkl. Reinigung. Reinigung der Radhäuser sowie Schwellerspitzen mit anschließender Behandlung mit DINITROL High Performance Wax, DINITROL 77B sowie DINITROL Hohlraumschutz. Behandeln leichter Anrostungen (vor allem an den Achskörpern), Auftragen von Rostumwandler, Rostschutzfarbe, Lack und DINITROL 77B.
Lackpolitur mit Meguiars- und Sonax-Schleifpasten zur Defektbeseitigung. Anschließend rotativ sowie exzentrisch mit MENZERNA 400, 2200 und 3800 poliert. SONAX Wachsversiegelung. Innenraum und Kunststoffteile gereinigt und gepflegt mit KOCH CHEMIE.
Fahrzeugsanierung / Unterbodenreinigung / Unterbodenbehandlung / Reinigung / Politur / Aufbereitung
Fiat Grande Punto
Unterboden und Radhäuser dieses Fiat Grande Punto wurden gesichtet, gereinigt und behandelt. Lack wurde gewaschen, geknetet, gereinigt und 2stufig poliert. Anschließende Wachsversiegelung.
Arbeitsumfang: Reinigung von Unterboden und Achskörper sowie Aufhängungsteilen, Tank, Federn und Bremsen; Demontage von allen 4 Innenkotflügeln inkl. Reinigung. Reinigung der Radhäuser sowie Schwellerspitzen mit anschließender Behandlung mit DINITROL 77B sowie DINITROL Hohlraumschutz. Behandeln leichter Anrostungen (vor allem an den Achskörpern), Auftragen von Rostumwandler, Rostschutzfarbe, Lack und DINITROL 77B.
Lackpolitur mit Meguiars- und Sonax-Schleifpasten zur Defektbeseitigung. Anschließend rotativ sowie exzentrisch mit MENZERNA 400 und MENZERNA 2200 poliert. SONAX Wachsversiegelung. Innenraum und Kunststoffteile gereinigt und gepflegt mit KOCH CHEMIE. Aufbereitung der Scheinwerfer u.v.m.
Fahrzeugsanierung / Unterbodenreinigung / Unterbodenbehandlung / Daihatsu SIRION
Unterboden und Radhäuser dieses Daihatsu SIRION wurden gesichtet, gereinigt und behandelt.
Arbeitsumfang: Reinigung von Unterboden und Achskörper sowie Aufhängungsteilen, Tank, Federn und Bremsen; Originaler Steinschlagschutz sowie guter, bestehender Unterbodenschutz blieben erhalten. Behandeln leichter Anrostungen, Auftragen von Rostumwandler, Rostschutzfarbe und (leicht entfernbarem) DINITROL High Performance Wachs und stellenweise (Ausbesserung, Tank) kleinflächig Bitumenprodukt.
Fahrzeugsanierung / Unterbodenreinigung / Unterboden- und Hohlraumbehandlung / Fiat Panda 141A 4×4
Unterboden und tw. Hohlräume dieses Fiat Panda 141A 4×4 wurden mehr als 20 Jahre lang mit »Seilfett« behandelt. Status: Größtenteils ausgehärtete, mit Schmutz durchsetzte Schicht auf Unterboden, Tank, Achsteilen …
Arbeitsumfang: Demontage von Anbauteilen (Innenkotflügel, Lichter, Heckstoßstange …); Reinigung von Unterboden und Anbauteilen (altes Seilfett entfernen), freilegen des originalen (!) Fiat-Steinschlagschutzes (fast zur Gänze original erhalten), Aufspüren und Behandeln leichter Anrostungen; Auftragen von (leicht entfernbaren) DINITROL-Wachsen; Montage; Aufwändige Lackreinigung (roter Unilack, der leider bereits sehr stark ausgeblichen ist); Lackpolitur, Schutzwachs; Behandlung aller Kunststoffteile (auffrischen, tw. durch Neuteile ersetzen)
Fahrzeugsanierung / Unterbodenreinigung / Unterbodenbehandlung / Daihatsu MOVE
Unterboden und Radhäuser dieses Daihatsu MOVE wurden gesichtet, gereinigt und behandelt.
Arbeitsumfang: Reinigung von Unterboden und Achskörper sowie Aufhängungsteilen, Federn und Bremsen; Originaler Steinschlagschutz blieb erhalten (fast zur Gänze original erhalten), Aufspüren und Behandeln leichter Anrostungen; Auftragen von Rostumwandler, Rostschutzfarbe und (leicht entfernbarem) DINITROL High Performance Wachs
Fahrzeugreinigung / Grundreinigung / Lackreinigung / Lackpolitur / Innenreinigung
Bei der Reinigung von Gebrauchtwagen gibt es als Ausgangsbasis ein breites Spektrum.
Wurde das Auto bisher als Alltagsfahrzeug eingesetzt oder verbrachte es die meiste Zeit wohlbehütet in einer Garage?
Erfolgte der Einsatz auf der Straße, der Rennstrecke oder dem (schweren) Gelände?
War der Vorbesitzer ein »Pfleger« (m/w) oder ein »Verbraucher« (m/w)?
Als Ziel setzen wir uns bei der Reinigung immer das gleiche: Mit dem Ergebnis wollen wir begeistern. Über dem Durchschnitt liegen und dem Betrachter und neuen Besitzer Freude bereiten.
Zum Einsatz kommen je nach Beschaffenheit und Zustand von Lack und Karosserie eine Vielzahl von Reinigungsmitteln – vom erprobten »Hausmittel« bis zur Profipolitur. Vom Einsatz der bloßen Hand bis zum anspruchsvollen Poliergerät.
Fahrzeugsanierung / Unterbodenkontrolle und -behandlung / Aufbereitung / Service / Skoda Citigo
Fahrzeugsanierung / Fiat Panda 169 »ALESSI«
Fahrzeugsanierung / Detailreinigung Lack
Fahrzeugsanierung / Unterbodenschutz und Hohlraumschutz
Neugierig?
Hintergrundinfos. Was wir so machen. Fahrzeugbestand. Aktuelle Arbeiten. Wie oft? Cirka 10 mal pro Jahr.
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